Nahverkehr soll deutlich teurer werden - massive Kürzungen der staatlichen Zuschüsse

VRR winkt Preise durch
Die Preise im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr sollen noch weiter erhöht werden. Ab dem 1. Januar 2005 sollen Tickets und Monatskarten bis zu zehn Prozent teurer werden. … Schuld daran sei das Papier von den Ministerpräsidenten Peer Steinbrück (SPD)und Roland Koch (CDU), welches die Kürzung sämtlicher Bundes-Subventionen vorschreibt. In dem Bereich Schüler- und Ausbildungsverkehr beträgt die nun fehlende Summe für die nächsten drei Jahre im VRR ganze 24 Millionen Euro.
taz Ruhr vom 17.6.2004

Nahverkehr soll deutlich teurer werden
Nach der Preisrunde bei Nahverkehrszügen der Bahn Ende 2003 müssen sich die Pendler in Deutschland auf weitere kräftige Preiserhöhungen einstellen. Die meisten Verkehrsbetriebe wollen im Sommer die Fahrkartenpreise für Busse und Bahnen um mindestens fünf Prozent erhöhen, wie eine Umfrage des "Handelsblatts" ergab.
Als Grund nannten sie massive Kürzungen der staatlichen Zuschüsse. … Im Nahverkehr der Bahn hatten sich die Fahrkarten Mitte Dezember um gut vier Prozent verteuert.
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) plant bereits im Juli eine Preisrunde, weil ab 2006 rund 24 Millionen Euro an Staatszuschüssen fehlen.
Den Verkehrsunternehmen fehlen infolge des von den Ministerpräsidenten Roland Koch und Peer Steinbrück angestoßenen Subventionsabbauprogramms zum Teil zweistellige Millionenzuschüsse von Bund und Ländern.
tagesschau.de 15.06.2004

Im Nahverkehr droht neue Preisrunde
Düsseldorf/Frankfurt (AFP) - Nach der Preisrunde bei Nahverkehrszügen Ende 2003 müssen sich Pendler auf weitere kräftige Preiserhöhungen einstellen. Die meisten Verkehrsbetriebe wollen im Sommer die Fahrkartenpreise für Busse und Bahnen um mindestens fünf Prozent erhöhen, wie eine Umfrage des "Handelsblatts" ergab. Als Grund nannten sie massive Kürzungen der staatlichen Zuschüsse.
Den Verkehrsunternehmen fehlen infolge des von den Ministerpräsidenten Roland Koch (CDU) und Peer Steinbrück (SPD) angestoßenen Subventionsabbauprogramms zum Teil zweistellige Millionenzuschüsse von Bund und Ländern. Denn auch die gesetzlich verankerten Ausgleichszahlungen für den Schüler- und Ausbildungsverkehr werden kräftig reduziert: Bis 2006 fallen zwölf Prozent der Zuschüsse für Schüler- und Azubifahrkarten weg. Überdies sieht die so genannte Koch-Steinbrück-Liste empfindliche Abstriche bei den Regionalisierungsmitteln vor.
Europas größter Nahverkehrs-Zusammenschluss, der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), plant demnach bereits im Juli eine Preisrunde, weil ab 2006 rund 24 Millionen Euro an Staatszuschüssen fehlen.
Yahoo 15. Juni 2004